Las primeras unidades montaban un motor de tres litros de cilindrada que
desarrollaban 286 caballos, pero en las últimas evoluciones el motor
ganó cilindrada hasta alcanzar los 3.2 litros y superó la barrera de los
trescientos caballos para entregar 321 CV.
SMG son siglas a las que estamos acostumbrados hoy en día, pero os aseguro que en el año 1995 el lanzamiento de la primera caja de cambios secuencial bajo las siglas SMG que respondían a “Secuential M Gearbox” fue toda una revolución.
En 1997 llegó la versión berlina, con cuatro puertas que es hoy en día un modelo muy exótico. Al año siguiente llegó el cabrio y con algunas versiones especiales el E36 y 72.000 unidades vendidas durante los siete años de vida de este modelo, dejó paso a la siguiente generación.
