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los 1600 (85 cv) de dos puertas, salieron al mercado en marzo de 1966 para respaldar, como oferta más joven y lúdica, a las berlinas BMW de 4 puertas , una berlina a la vez familiar y con un toque deportivo, constituyendo una oferta donde se combinaban la seriedad de las berlinas alemanas de 4 puertas , con el encanto de los coupés deportivos italianos como berlina más accesible de dos puertas cuyo 4 cilindros de 1499 cc daría lugar a una serie de motores derivados suyos, que serían la base de los sucesivos 1800, 1600 y 2000, fabricados hasta su sucesiva sustitución por la gama 5 . Carrozados en dos puertas por el mismo carrocero y dotadas ahora de un aire agresivo y más desenfadado., fórmula que fue el pilar sobre el que se basó el futuro de BMW, futuro que llegó a nuestros días
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Quattroruote COLECCIÓN 1/24 Fabbri Editori 2007
