Mas modificaciones pinchando en el enlace
BRICOMINIAUTO
Se trata de una
transformacion y cambio de look de este Citroën 2CV de 1957 de capó de
chapa ondulada (Ripple Bonnet) original de la coleccion de Tintin a 1/24
de Hachette/Moulinsart que representa el frenazo
y consiguiente cabezazo de Hernandez y Fernandez (Dupont et Dupond) en
el comic de Hergè "El Asunto Tornasol" (L'affaire Tournesol), aplicando
sobre el mismo un estilo American Custom/Hot Rod en la linea de los
clasicos Americanos y rebautizandolo como "Noir"
(negro en frances) acorde a la transformacion.
Para ello, tras desmontar completamente el coche, se han realizado los siguiente cambios:
Carroceria
De serie, pintada en
imprimación negro mate "Chaos Black" de Citadel/Games Workshop, techo
cortado a la altura del abombamiento del cabezazo de los gemelos y
rectificado, ventana trasera cegada y posterior
forrado de toda la pieza de la lona del techo desde el parabrisas hasta
el propio maletero en tela negra, incluso el ventanuco trasero.
Ademas se le han
añadido al conjunto pequeños detalles como matriculas personalizadas
francesas con su nombre y alguna pequeña pegatina de virages como la F
clásica con los colores galos o el pajaro loco o
de realización propia como el caracol (Snail, como se lo conoce tambien
al 2CV) en la luna delantera, acorde con el estilo, asi como una antena
con punta blanca y banderin rojo y pequeños detalles cromados en la
calandra, los limpiaparabrisas, los faros, los
marcos de las ventanas o las manillas de las puertas.
Interior
Se han retirado los
dos personajes del interior dejandolo vacio para pintarlo todo en el
mismo negro mate de la carroceria y tapizar los asientos y paneles de
las puertas en tela roja, haciendolo todo mas vistoso,
se ha añadido un volante correcto pintado en rojo mate, relojes de
instrumentacion en el salpicadero, y rueda de repuesto original de 2cv
en rojo mate con banda blanca acorde al resto del conjunto en el
maletero, dando el toque final con los cromados de varillas
de asientos y volante, asi como de bisagras y tiradores.
Esta ha sido una de
las partes mas modificada, retirando las ruedas originales,
sobredimensionadas y con goma en color gris verdoso, y cortando y
reposicionando toda la suspension del coche (completamente levantada
por la frenada) para dejarlo muy bajo, casi raspando el suelo, pero
simulando la caida natural de la suspension del coche en parado, mas
bajo por delante que por detras.
Ademas, los ejes se
han ajustado en altura y profundidad para permitir insertar las ruedas
por dentro de los pasos de rueda al estar tan bajo.
Ruedas
Tal como se ha
indicado antes, se han sustituido las ruedas originales,
sobredimensionadas y con la goma en color gris verdoso, por unas llantas
procedentes de un transkit para citroën 2cv Mèhari de Provence
Moulage pintadas en rojo mate con tornilleria cromada y unas gomas de
2cv de Tamiya, ambas en el tamaño adecuado, a las que se han añadido
unas bandas blancas "Whitewall" de Virages, que en conjunto le dan este
toque clasico Americano al coche, y con el tamaño
adecuado, de unas 15", lo hacen posarse casi a ras de suelo.
Todas ellas han sido
adaptadas a los ejes para permitir su correcto giro, independiente por
cada brazo de suspension, incluso estando tan bajas y tan dentro de los
pasos de rueda.
Por ultimo, se ha
reensamblado todo el modelo y tras realizar unas cuantas tomas en un
escenario industrial abandonado a su escala que le vienen al dedo, se le
han añadido al conjunto en su peana unas cajitas
de madera de Cobaani a 1/24 envejecidas con tinte tamiya smoke, a modo
de diorama.
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