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VENTAS
La compañía alemana ha presentado la tercera generación
del SUV más exitoso de la Historia. El BMW X5 F15 presenta una nueva
imagen, aunque mantiene la esencia del modelo que vio la luz por primera
vez en 1999.
Podrás diferenciar al X5 2013 por sus grupos ópticos delanteros de nuevo diseño, que ahora llegan hasta la parrilla ovoide doble típica de la firma; antinieblas, que se sitúan bajo los faros; pilotos en forma de L, que están divididos en dos partes; pasos de ruedas más abombados, corto voladizo frontal, gran distancia entre ejes y los montantes A de posición casi vertical. Además, el faldón frontal incorpora dos entradas de aire en sus extremos que realzan la anchura del vehículo.
Podrás diferenciar al X5 2013 por sus grupos ópticos delanteros de nuevo diseño, que ahora llegan hasta la parrilla ovoide doble típica de la firma; antinieblas, que se sitúan bajo los faros; pilotos en forma de L, que están divididos en dos partes; pasos de ruedas más abombados, corto voladizo frontal, gran distancia entre ejes y los montantes A de posición casi vertical. Además, el faldón frontal incorpora dos entradas de aire en sus extremos que realzan la anchura del vehículo.
